■張靈芝整理窗帘(備車)。■元宵節,T16次工作人員合影。■唐柯給曹鳳送上玫瑰花。
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  特寫
  “春運人手很缺,等過了春運,再去醫院做進一步檢查”
  張靈芝是湖南人,每年過年,參加春運的她都在列車上度過。而先生帶著女兒則回湖南過年,廣州的家裡,總是冷清清鬧“空城計”。
  今年大年三十,剛好張靈芝要出車。當天,她把女兒、先生帶上列車,一起在火車上吃中午飯,火車到達家湖南時,先生和女兒下車回老家。她繼續跟車去完成她春運的任務。
  因為可以和家人一起過年,張靈芝非常開心。“他們幫著我佈置車廂,在車上一起吃餃子,開聯歡會。我幾乎每年都在外面過年,今年很好運氣,可以陪著家人過半天。”
  春運期間,一趟到泰州的正班車回來,她還要加開到韶關東的臨客車。一離開廣州就是5天,回到廣州經常是凌晨1點多。
  每次啟程,都是清晨天黑黑就從家裡出發;每次到達,經常深夜天黑黑才回到家裡。“家務活都是先生乾,女兒也自小是爸爸照顧,想起來內心很愧疚,她爸爸很偉大,每次都說我在外面跑更辛苦,再說他是機務段,‘火車頭’就是為了保證我的‘車廂’。其實我是命好,他教育得很好,女兒很懂事。”
  2013年3月,張靈芝做了一次手術,休息了一個月又上班了。這次春運前,張靈芝體檢查出甲狀腺瘤和膽囊息肉。“媽媽你真的要去春運嗎?你先去看病吧。”女兒天天發信息問她。她說,春運人手很缺,等過了春運,她再去醫院做進一步檢查。
  “選擇了這份職業,就選擇了這種生活。只要身體好,我的列車乘務生涯就不會結束。”張靈芝說。
  旅客歸途,火車上過元宵節吃湯圓
  2月14日,廣州開往北京西的T16次列車的餐車上,廚師胡偉祥一邊唱著老歌《賣湯圓》,一邊將一碗碗熱氣騰騰的湯圓端給在這特殊的節日堅守崗位的列車員。
  還在歸途的旅客們,也不能回家團圓。於是列車員陳晨提議,邀請車廂里小朋友們來餐車吃湯圓。廣播傳來邀請旅客到餐車吃元宵的聲音,沒多久餐車坐滿了小朋友,現場頓時充滿著熱鬧溫馨的氣氛。有的小朋友年齡太小,吃起來比較吃力,列車員就擔任起了臨時的“爸爸媽媽”,一口一口喂他們吃。
  和小朋友在一起,參加春運學生志願者和列車員都變成十足的“90後”大孩子,一邊自拍合影,一邊和小朋友玩擊鼓傳花的游戲,參與表演的旅客或者工作人員得到廚師特別製作的甜酒湯圓。
  這一天,廣州客運段有39個車班,29個臨客車班在火車上度過元宵佳節,工會也為在外過節的車班準備了湯圓,在奔馳的列車上,出外皆兄弟,天涯共團圓。
  因為春運,他們推遲一天過情人節
  2月15日凌晨1點,唐柯提著一盒巧克力,捧著一束鮮紅的玫瑰花,早早地來到衡陽站,上到站台等著妻子曹鳳返程回廣州的車,看著妻子值乘的K9223次列車緩緩駛進衡陽車站,雖然站臺上寒氣逼人,但唐柯的內心卻是無比的激動。而此時曹鳳在車上依舊忙著自己的工作,並不知道站臺上的事。
  唐柯與曹鳳是一對列車員夫妻,他們同在一個車隊卻不在一個組。
  今年春運,曹鳳跑臨客車,唐柯擔任代理列車長的職務,每次都是曹鳳先行一天出發,到第二天唐柯才隨著妻子的方向跑,兩人總相差那麼一天。因為春運跑車任務繁重,這不多不少一天的“時差”,已經讓夫妻倆近二十天沒見面了。
  元宵節當天,唐柯有了休息時間,可妻子曹鳳還在車上工作,他便打起了“小算盤”。結婚五年來,由於一直忙於工作,又要照顧父母和孩子,夫妻兩人還真沒一起浪漫過。這次一定要趁機會,向妻子表達自己的愛意和感激。
  曹鳳如往常一樣專心於自己的工作。雖然妻子就在眼前,但為了不影響妻子,唐柯並沒有急於上前打擾,只是在一旁靜靜地看著,此時忙碌的曹鳳也沒發現就駐足在不遠處的唐柯。直到站台鈴聲響,唐柯才悄悄從相鄰的車廂上了車。
  列車開動後,曹鳳認真地在車廂巡視了一周,對車廂安全設施進行例行檢查。此時的唐柯就在車廂的另一頭靜靜地看著妻子,什麼話都沒有說,而車上的同事也都安靜了下來,仿佛都在等待著什麼。曹鳳做完最後一道檢查回到車廂,唐柯這才出現在她的面前,他並沒有說話,而是一手將鮮花送到妻子面前,接著將其擁入懷中。曹鳳看到唐柯突然間出現在面前,先是愣了一下,隨即會心一笑,默默接過鮮花,感動之情溢於言表。車廂里安靜了好一陣子,同事們這才反應過來,熱鬧地祝福他們,一路上大家分吃著尚有餘溫的巧克力,一同分享著他們的幸福。
  “別人都說我們倆就像旋轉木馬,每天我都追著她跑,但真正能在一起的時間卻少之又少……”唐柯笑著說。其實他和妻子的心中,早就有了一種無言的默契,他們都知道,無論自己走到哪裡,一定會有一個人,就在不遠處慢慢地跟著,守護著一路的旅行。
  春運期間,
  那些堅守崗位的人們
  ●電力員工
  楊威今年31歲,在北京6年多,這是他第四次沒有回家過年。2007年,楊威研究生畢業後成為國家電網北京市電力公司朝陽供電公司的一名員工,當了幾年最基層的電力工人後,目前擔任運維檢修部副主任,負責朝陽轄區470.8平方公里範圍內的電力設備運行維護檢修工作。除夕團圓飯,是在食堂和一起值班的“戰友們”簡單地吃頓餃子。
  ●收費站員工
  大年三十23:45,在全國人民等待新年的鐘聲敲響的時候,承唐高速公路唐山機場收費站站長劉忠帶領收費站員工搬起欄桿,晚班收費員換班結束,無人發卡機金額顯示歸零調式完畢,一切準備就緒,等待著免收通行費時間節點的到來。
  大年初一凌晨0:00,收費員張春浩換崗上班。不久,第一輛享受免費政策的小客車緩緩駛入車道。“過年好,祝您一路平安!”她微笑著收好卡,開始工作。“春節期間,雖然免收通行費,但我們收費站的每位職工還是要正常上班,保證道路的暢通,這已經是我第3年在收費崗亭過年了,我都習慣了。”這個愛笑的女孩微笑著說。
  ●加油站員工
  一波波春運返程高潮陸續而至,作為勞務大省的廣東地區,每年都有超過1億的客流從這裡返鄉,又從全國各地回城,廣東石油2500多座加油站承擔起了超過60%以上的油品供應重任,在遍佈全省各高速公路、城區、國省要道和鄉鎮公路的加油站成為了春運客流的重要驛站。
  因為油站工作繁忙,廣州冼敦油站員工肖新兵已經連續三年沒有回老家過年了。家裡老人也特別開明,知道孩子在外工作都忙,於是肖新兵的爸爸今年特意從湖南老家趕過來陪女兒過春節。
  ■本版文/圖:新快報記者 謝源源(該稿張學妍、李盛家亦有貢獻)  (原標題:“選擇了這份職業,只要身體好, 我的列車乘務生涯就不會結束”)
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